周五有报谈称开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，由特斯拉前董事会成员水野弘谈（Hiro Mizuno）引导的一个日本高层团体，将试图劝服特斯拉投资日产汽车。该团队以为，特斯拉可能成心思收购日产在好意思国的制造工场。

　　马斯克周五晚间回答了电动汽车分析师索耶·梅瑞特转发的联系报谈，他写谈：“特斯拉工场‘才是’居品，无东谈主驾驶出租车（Cybercab）分娩线在所有汽车产业中是唯独无二的。”

　　对此，专注于特斯拉动向音讯的网站Teslarati解读称，多年来，马斯克曾屡次强调，特斯拉“工场自身”即是该公司的居品。其中，最具代表性的例子即是上海超等工场。

　　特斯拉在好意思国GA4帐篷式产线分娩Model 3早期车型时，齐集了多量教授，并将这些教授利用于上海工场，大幅优化分娩过程。随后，当特斯拉树立柏林超等工场）时，更进一步转换了工场时势，使分娩后果再普及。

　　较早时，特斯拉前董事水野弘谈也曾否定了联系报谈，他在X上发帖，否定他与“日本财团草拟特斯拉投资日产汽车的筹办”联系联，“我也不知谈日本政府有任何此类举动”。

　　水野弘谈也指出，他“怀疑特斯拉是否对日产工场有实践意思，因特斯拉的工场瞎想相配特有”。

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