一辆开了10万公里的别克GL8尊礼版，二手卖24.8万，这事儿你说值不值？

新车落地快60万，三年掉价一半还多，搁谁王人得权衡权衡。

一方面，GL8这车，甭管新旧，商务接待那是真体面，气场摆在那里。

另一方面，10万公里，对这级别的车来说，不算短，车况到底咋样，心里没底。

这事儿，其实挺有好奇。

一方面，我们对“排场”的需求是实打实的，商务场面，一辆魄力的车，如实能加分。

另一方面，我们又越来越节省，毕竟挣钱禁锢易，能省则省。

这看似矛盾的需求，催生了二手豪华车市集的一派天。

要说这GL8尊礼版，竖立那是真没得挑。

什么自顺应巡航、自动停车，那是基本操作，第二排座椅推拿、语音分区叫醒，那是享受级的。

安全竖立也到位，主动刹车、车谈保握，该有的王人有。

光看竖立单，如实挺诱东谈主。

但这10万公里跑下来，车况是个大问题。

别看内饰图片拍得挺漂亮，但现实磨损进度，独一见了真车才气知谈。

发动机、变速箱有莫得暗病，吊挂系统是不是老化，这些王人是隐形的风险。

二手车这东西，水深得很，一不注意就得踩坑。

天然，这24.8万的报价，如实低于市集行情。

同款车，成色好点的，奈何也得卖到25万以上。

这价钱上风，也算是招引眼球的一个点。

但话说总结，低廉没妙品，妙品未低廉，亘古不变的好奇。

站在卖家的角度，这车确定有它的上风。

比如，车源地和上牌地王人在南京，阐扬这车一直在相对发达的地区使用，路况应该还可以。

得当国六b排放按次，也意味着在限牌城市，这车还能每每开赴。

但卖家急于动手，是不是因为车子有什么问题呢？

这就要打个问号了。

站在买家的角度，这车值不值得买，得轮廓酌量。

领先，要明确我方的需求。

淌若等于图个排场，预算又有限，这车如实可以酌量。

但淌若对车况条目相比高，大略追求更高的性价比，那可能还得再望望。

别忘了，用车老本亦然一大笔支出。

天然官方数据显现百公里油耗7.9L，但现实使用中，尤其是在市区，确定不啻这个数。

再加上调养、维修、保障，一年下来也得两万多。

这笔钱，也得算进去。

还有个容易被忽略的点，等于GL8这车，开起来并不算相等惬心。

观念盘手感相比轻，高速行驶时可能会以为有点飘。

远程旅行，舒心肠和能源发扬，可能还有进步空间。

这关于每每跑远程的商务东谈主士来说，亦然一个需要酌量的成分。

是以，这辆2020款的别克GL8尊礼版，是不是你的菜，真不好一概而论。

它有它的上风，比如价钱、竖立、排场。

但也有它的转折，比如车况未知、用车老本高、驾驶感受一般。

最终的决定，依然得你我方来作念。

但记着，买二手车，一定要擦亮眼睛，作念好作业。

别光看价钱，更要看车况。

最佳找个懂车的一又友，大略专科的检测机构，帮你把把关。

毕竟，花了钱，买个宽心，才是最费事的。

当我们习气性地将原因归结为“价钱低廉”时，是否忽略了“车辆潜在问题”？

这才是需要深度念念考的场所开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口。

当前网址：http://www.gaku-ken.com/qiche/1078745.html
tag：开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口,生了,二手,豪华,市集,一派