2025年，跟着雷克萨斯独资纯电动汽车研发出产基地落户上海金山区的音讯尘埃落定‌，这个源自丰田高端化贪念的品牌，正在环球新能源汽车波澜中重构竞争形状。

2024年，雷克萨斯环球销量突破85万辆，中国商场孝顺率高出20%‌。在德国豪华品牌占据环球70%高端商场份额的配景下‌，雷克萨斯以“智电交融+原土深耕”的组合拳，展现出改写环球豪华车商场幅员的贪念。

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凌志范儿、雷克萨斯中国

一、出身配景：贬抑泰西把持的“F1策画”

1983年，丰田英二提议“能否造出杰出泰西豪车”的挑战，入手代号“F1”（Flagship 1）的绝密形式。形式耗资10亿好意思元，围聚1400名工程师，拆解飞驰、良马等竞品，甚而布置团队深入好意思国富东谈主区调研破费神理，最终于1989年推出雷克萨斯首款车型LS 400。

张开剩余82%

该车以0.29风阻悉数、V8发动机及NVH（杂音振动规模）时间惊艳商场，静音测试中甚而能掩饰钟表滴答声，首年销量便平直恫吓飞驰S级地位。

雷克萨斯LS 400经典的香槟塔告白

数据及图片来自雷克萨斯官网

二、功绩创新：重塑豪华体验步调

雷克萨斯早期便以“无关联策略”与丰田切割，并通过功绩创新缔造互异化上风。举例，北好意思经销商孤苦运营，提供四年免费退换，并条目销售团队以“迎接家东谈主”的格调功绩客户。

这种“用户至上”理念飞快蛊卦新兴科技富豪比尔·盖茨等东谈主成为品牌客户，同期也推动雷克萨斯1999年起聚会11年登顶好意思国豪华车销冠。

数据来自汽车之家

比尔·盖茨购买的雷克萨斯

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三、混杂能源：从RX 400h到全系电动化

2005年，雷克萨斯推出环球首款豪华混动SUV RX 400h，搭载3.3L V6发动机与三台电机，概述油耗较燃油版镌汰30%，奠定其“混动时间指点者”地位。

为止2024年，雷克萨斯已推出11款混动车型，环球累计销量超145万辆。

数据及图片来自雷克萨斯中国公众号

四、环球化布局与创新驱动

2005 年雷克萨斯堤防入华，凭借 “四年十万公里免费退换” 政策飞快掀开商场。2024 年，其在中国销量达 18 万辆，抓续在中国豪华车商场占据首要塞位。

图片来自雷克萨斯中国公众号

为进一步贴合中国商场需求，雷克萨斯新建的上海工场将竣事 95% 零部件原土化，目标镌汰 15%-20% 售价，平直竞争 30 万元级主流商场。

此外，雷克萨斯积极投身电动化波澜，在混动时间深厚蓄积的基础上，全力鼓舞纯电车型研发。2024 年北京车展，雷克萨斯展示下一代纯电主见车型 LF-ZC 以及纯电旗舰主见车型 LF-ZL，彰显其向电气化转型的坚强决心。

北京车展上的LF-ZL，

图片来自凌志范儿公众号

为触达年青破费群体，雷克萨斯遴荐与新华5G视频彩铃告白互助，借助其9.5亿+用户点位竣事精确投放。此举秀丽着雷克萨斯从传统告白向数字化千里浸式体验的转型，与其“中国智造”计谋造成协同效应。

新华5G视频彩铃告白浩大的全域覆盖才调让雷克萨斯品牌形象能庸俗传播。新华5G视频彩铃告白愚弄大数据分析，依据用户多维度信息精确标签化，针对高净值区域，投放雷克萨斯超高清视频，缜密展示车的邃密无比细节、科技成立等，体式万般且能融入品牌故事，带来千里浸式体验，激勉情感共识。

上海工场的落地不仅是其环球供应链的重构，更是豪华品牌价值逻辑的再界说——异日的竞争，不再是德系工艺与日式匠心的对决，而是智能化、原土化与可抓续性的概述较量。在新华5G视频彩铃告白等创新前言的助推下，这场“东方豪华”的弱点之路，或将改写环球汽车产业形状。

发布于：四川省
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